一位老人每天过着严禁又规律的生活，直到有一天，一只鸟莫名其妙地撞上了他家的窗户并在玻璃上留下了一道裂痕。自此，老人开始失眠，而他精心构建起来的世界也随之开始迅速崩塌
是我期待太高了吗？感觉配音不是很贴脸，甚至听着还有些尴尬emmm，剧情人设也很做作...…男女主扮相在我这里其实也还算过得去但是也很一般……害看不下去了拜拜。
好久之前读过的一本剧，超级经典，超级喜欢，相见恨晚。 虽然编剧字里行间流露太多关于金钱色欲的赤裸欲望，还是被她恰到好处的细腻笔触和精巧构思打动。英国女人太女权了，太性感了。
压抑的一本剧，淡淡的台词里道不尽的哀伤，看似淡然的叙述，更让人心塞
表达，是一个记者的职责。 沉默，是对犯罪的容忍。 这是诗织报警并选择公开的初衷，这也是诗织作为一个新闻记者的初衷。她很勇敢，很有魄力。她以一己之力拉开了日本性侵的遮羞布。而她所求的就是希望千千万万个像她一样的女孩子可以堂堂正正的活在这个世上，希望千千万万个像她妹妹一样的女孩子可以更好的且有力量的活着。所以她选择了主动出击，不只是为了她更是为了千千万万个TA。 而我希望我们可以永远记住的就是，无论我们生在哪里、在怎样的环境成长，所有这些歧视、骚扰和暴力都不应被容忍。
如果没有了很多很多的爱，有很多很多钱也还是好吗？天煞孤星的故事真是虐得肝儿疼，只有在向远要求撕票的那一下痛快过一点。
四星给丽颖和窦骁
绿帽文？刘备文？确实比之前的作品故事性强一些了，但是整体故事还是散，用当年老师批改作文的话就是“流水账”，虽然能感受到他想写一些战争的反思，但是战争故事植入太硬了，关联性缺乏真实感，最后我还以为要走《三天三夜》嫁祸的路子，结果就都是傻子是不是？开头的序又是一顿深刻的分析，咋不把里面绿帽部分和刘备部分深刻分析一下，单就这个分析我给90分....
编剧是扯犊子的吧？看个开头就不想看了，那时方便面里哪来的调料包？？？？
稻盛和夫，1955年毕业于鹿儿岛大学工学部。 一生创建了2家世界500强企业，一是1959年创立京都陶瓷株式会社（即京瓷株式会社）；二是1984年，稻盛和夫设立电信公司“第二电电”（英文缩写为DDI，是日本大电信公司KDDI的前身之一）。 2010年，日本航空向东京地方法院申请破产保护，在民主党鸠山政府的三顾茅庐下，稻盛和夫以78岁的高龄出任日航的CEO，重整问题重重的日航。 在他的领导下，实施京瓷哲学和阿米巴经营，在宣告破产重建的第二年，就实现了扭亏为盈。 2011年，公司不仅继续保持了黑字经营，而且纯利润高达1866亿日元。2012年9月，日本航空公司在东京证券交易所再次上市，宣告：我回来了！ 稻盛和夫不仅是顶尖的技术人才，也是卓越的经营人才，是日本目前唯一健在的“经营四圣”之一。
2005 · 美国
2008 · 美国
2013 · 中国
1962 · 美国,西德
2003 · 美国
2005 · 英国,南非
1998 · 美国
REVIEWS
是我期待太高了吗？感觉配音不是很贴脸，甚至听着还有些尴尬emmm，剧情人设也很做作...…男女主扮相在我这里其实也还算过得去但是也很一般……害看不下去了拜拜。
好久之前读过的一本剧，超级经典，超级喜欢，相见恨晚。 虽然编剧字里行间流露太多关于金钱色欲的赤裸欲望，还是被她恰到好处的细腻笔触和精巧构思打动。英国女人太女权了，太性感了。
压抑的一本剧，淡淡的台词里道不尽的哀伤，看似淡然的叙述，更让人心塞
表达，是一个记者的职责。 沉默，是对犯罪的容忍。 这是诗织报警并选择公开的初衷，这也是诗织作为一个新闻记者的初衷。她很勇敢，很有魄力。她以一己之力拉开了日本性侵的遮羞布。而她所求的就是希望千千万万个像她一样的女孩子可以堂堂正正的活在这个世上，希望千千万万个像她妹妹一样的女孩子可以更好的且有力量的活着。所以她选择了主动出击，不只是为了她更是为了千千万万个TA。 而我希望我们可以永远记住的就是，无论我们生在哪里、在怎样的环境成长，所有这些歧视、骚扰和暴力都不应被容忍。
如果没有了很多很多的爱，有很多很多钱也还是好吗？天煞孤星的故事真是虐得肝儿疼，只有在向远要求撕票的那一下痛快过一点。
四星给丽颖和窦骁
绿帽文？刘备文？确实比之前的作品故事性强一些了，但是整体故事还是散，用当年老师批改作文的话就是“流水账”，虽然能感受到他想写一些战争的反思，但是战争故事植入太硬了，关联性缺乏真实感，最后我还以为要走《三天三夜》嫁祸的路子，结果就都是傻子是不是？开头的序又是一顿深刻的分析，咋不把里面绿帽部分和刘备部分深刻分析一下，单就这个分析我给90分....
编剧是扯犊子的吧？看个开头就不想看了，那时方便面里哪来的调料包？？？？
稻盛和夫，1955年毕业于鹿儿岛大学工学部。 一生创建了2家世界500强企业，一是1959年创立京都陶瓷株式会社（即京瓷株式会社）；二是1984年，稻盛和夫设立电信公司“第二电电”（英文缩写为DDI，是日本大电信公司KDDI的前身之一）。 2010年，日本航空向东京地方法院申请破产保护，在民主党鸠山政府的三顾茅庐下，稻盛和夫以78岁的高龄出任日航的CEO，重整问题重重的日航。 在他的领导下，实施京瓷哲学和阿米巴经营，在宣告破产重建的第二年，就实现了扭亏为盈。 2011年，公司不仅继续保持了黑字经营，而且纯利润高达1866亿日元。2012年9月，日本航空公司在东京证券交易所再次上市，宣告：我回来了！ 稻盛和夫不仅是顶尖的技术人才，也是卓越的经营人才，是日本目前唯一健在的“经营四圣”之一。