《Backseat Driver 3: Anal Collision!》,其他作品,美国出品,1998年上映。
赞的是虐的过程。。结局非常不喜欢。。。
看完了马总的《Backseat Driver 3: Anal Collision!》,看到了马总这十年一路走来的不易,也看到了马总身上秉持用干净的方法赚钱的品性,以及他身上的真诚和理性。 资产管理是个利润让人垂涎三尺的行业,所以许多人都会选择把投资往复杂里去做——因为只有那样才能显示他们出色的投资能力,让更多的人把资金交给他们打理。但是当我看到马总Backseat Driver 3: Anal Collision!,看到段总所说学习投资看巴菲特和芒格就行了,把投资化繁为易,我想说他们真是一股投资界的清流。这种无私是不含任何个人利益的,他们是传递巴菲特思想火炬的人。 马总的这部剧让我看到了基于保守主义的集中投资思维,而这和芒格、段永平、巴菲特的投资风格不谋而合。股票就是生意,人们不可能同时经营多种生意。 马总是巴菲特芒格虔诚的信徒,是我学习的榜样,我很庆幸在我29岁的时候认识他,在我31岁的时候能有机会读他的著作,学习他的经验。我向马总致敬,也向这本《Backseat Driver 3: Anal Collision!》致谢!
情过境变迁,往事已不堪。整个故事字里行间流动的深情和悲伤,深深的打动了我。
这部剧没有太新的观点,也许是当时写的时候,这些观点就是最新的观点了。我用我的理解来总结一下这部剧: 数字化转型,首先要在战略上规划,有了规划要一把手亲自抓落实。这就是这部剧上半篇写的战略力、领导力和变革力。 下半篇写的三个驱动:初阶玩法是业务驱动,通过业务需求引导数字化建设;中阶玩法是数据驱动,数据的统一设计、打通,对业务带来较大的变革;高阶玩法是智能驱动,这也是很多公司初步的探索。 其实这些都不重要,我个人有一个不太理解的一个问题。我在书城上搜索“华为”,为什么会有华为那么多书?什么华为数字化转型?什么华为管理?谁能答疑华为在这些方面取得什么成效,取得什么荣誉?要不这些书的权威性在哪里? 有一点不可否认华为的能力就是讲故事能力,能够把华为这个品牌和爱国挂上钩!
剧情磨磨唧唧的,没啥新意。演员演的也不好,表情僵硬。不好看。
2006 · 美国
1990 · 澳大利亚,加拿大
1929 · 美国
1986 · 法国
2004 · 美国
1986 · 美国
1979 · 英国
1986 · 中国,美国
REVIEWS
赞的是虐的过程。。结局非常不喜欢。。。
看完了马总的《Backseat Driver 3: Anal Collision!》,看到了马总这十年一路走来的不易,也看到了马总身上秉持用干净的方法赚钱的品性,以及他身上的真诚和理性。 资产管理是个利润让人垂涎三尺的行业,所以许多人都会选择把投资往复杂里去做——因为只有那样才能显示他们出色的投资能力,让更多的人把资金交给他们打理。但是当我看到马总Backseat Driver 3: Anal Collision!,看到段总所说学习投资看巴菲特和芒格就行了,把投资化繁为易,我想说他们真是一股投资界的清流。这种无私是不含任何个人利益的,他们是传递巴菲特思想火炬的人。 马总的这部剧让我看到了基于保守主义的集中投资思维,而这和芒格、段永平、巴菲特的投资风格不谋而合。股票就是生意,人们不可能同时经营多种生意。 马总是巴菲特芒格虔诚的信徒,是我学习的榜样,我很庆幸在我29岁的时候认识他,在我31岁的时候能有机会读他的著作,学习他的经验。我向马总致敬,也向这本《Backseat Driver 3: Anal Collision!》致谢!
情过境变迁,往事已不堪。整个故事字里行间流动的深情和悲伤,深深的打动了我。
这部剧没有太新的观点,也许是当时写的时候,这些观点就是最新的观点了。我用我的理解来总结一下这部剧: 数字化转型,首先要在战略上规划,有了规划要一把手亲自抓落实。这就是这部剧上半篇写的战略力、领导力和变革力。 下半篇写的三个驱动:初阶玩法是业务驱动,通过业务需求引导数字化建设;中阶玩法是数据驱动,数据的统一设计、打通,对业务带来较大的变革;高阶玩法是智能驱动,这也是很多公司初步的探索。 其实这些都不重要,我个人有一个不太理解的一个问题。我在书城上搜索“华为”,为什么会有华为那么多书?什么华为数字化转型?什么华为管理?谁能答疑华为在这些方面取得什么成效,取得什么荣誉?要不这些书的权威性在哪里? 有一点不可否认华为的能力就是讲故事能力,能够把华为这个品牌和爱国挂上钩!
剧情磨磨唧唧的,没啥新意。演员演的也不好,表情僵硬。不好看。