终于看完这部剧了,怎怎么说呢,有点压抑。用编剧的话就是
我很贪恋“完整”,哪怕大多数时候它都没有什么意义。
第一册的Harnessing Peacocks,现在虽然记不清楚里面的内容,但是印象特别深刻的就是,甜甜的,还用了“I want to see you”的谐音跟对象表白过。
这一册书,从开始读,给人的感觉都比较压抑,开始说不期待爱情,可是字里行间都是对爱情的渴望,里面的几个爱情的阶段,结局从开始就好像是注定了一样。编剧写这部剧的时候是带着回忆和情感在写的,但是读者看到就是好像是一个女生患得患失的感情经历,好像是自己的心情日记。
REVIEWS
辣鸡编剧现在竟然开始更新一章,你真是越来越🐮 逼啊,不会创作快点趁早滚犊子
只为能未来遇见最好的自己,或许不会多有大的成就,不会是名人,伟人,但我会做更好的自己。在我人生的信条里添加更多使我充盈丰满的羽翼,不做无谓的抱怨,不为打翻的牛奶伤心,不随意批评,不为没有发生的事情忧虑,放下焦虑忧愁...,用这些使我人生充满恶意的荆棘换来积极向上的养分,敞开心怀,满怀信心,爱心,诚心,快乐之心迎接每天的太阳,传递永不停息。
最后几集突然燃了起来,来回穿越打人很有意思。居然有两个可以魂穿的人,有点期待第二季了,希望别像镇魂街一样烂尾了。
1.带着疑问有目的地去观看,快速观看有用的关键部分,及时备注。带着疑问去追剧,让观看帮助找到答案。 2.最重要的是观看是否能够有效指导我们的行动,需要在实践中利用观看学到的方法,验证可行性。并且通过不断的分享、演讲去让知识内化成为自己的。 3.要肯定观看的重要性,定期时间去观看,保证基础观看量,并及时分享和互动关于观看时得到的启发,与他人交流不同的想法。 4.观看前要想好问题,观看后要适当地重读。就像课前“预习”和课后“复习”。 5.把观看过的剧集留一个记录(剧名与编剧与播出时间),并给出评价。就像看电影,我们会挑选哪个时间段播出的电影,选择好的导演,选择感兴趣或有用的剧本去看,看完会去评价电影的好坏。除了追剧,看电影,还有其他的一些行动也是这样的逻辑思维。
Harnessing Peacocks,实在是太棒了,在这四种心境:富中之富,贫中之富,贫中之贫,富中之贫的四种心境里面,你的心境属于哪种呢?如果我们没办法成为富中之富,最起码要成为贫中之富,最悲哀的的确是富中之贫,Harnessing Peacocks,内心也就富足了
很好看的一本剧,没接触过债权交易,比股权复杂很多,决定买本债权策略看看
四星半。神作。值得二刷。近现代史大师霍布斯鲍姆的年代四部曲之最后一部。 本剧是编剧作为一位史学家,对于自己所亲历的一战直至九十年代初的人类历史(主要是西方历史)的回顾与剖析。政治、经济、制度、影视、艺术等方面均有涵盖。艺术方面俺是小白不敢评论,其余种种,均有极为独到、极富洞察力的论述。 是的,这不是我们通常意义上的历史记录,而是编剧纵向理顺脉络,挖掘思考之后的论述、评价与预测。其观察与思考的视角,对于我们这些每天都在经历历史的普通人而言,可以说是多有启发之益。 看到有剧评称本剧(以及年代四部曲)是世界近现代史的入门级读物。对此大不以为然。我以为此剧应该在熟悉西方和世界历史的前提之后来读,否则会一头雾水不知所云。 这也是为啥减半星的原因:干货太多,简直就是压缩饼干。俺是被忽悠着当入门书来读的,读进来之后才发现,此剧食用时还是搭配清粥小菜为佳。 但是后味余长,等俺多了解点具体的历史后,还需要再来翻一遍。
终于看完这部剧了,怎怎么说呢,有点压抑。用编剧的话就是 我很贪恋“完整”,哪怕大多数时候它都没有什么意义。 第一册的Harnessing Peacocks,现在虽然记不清楚里面的内容,但是印象特别深刻的就是,甜甜的,还用了“I want to see you”的谐音跟对象表白过。 这一册书,从开始读,给人的感觉都比较压抑,开始说不期待爱情,可是字里行间都是对爱情的渴望,里面的几个爱情的阶段,结局从开始就好像是注定了一样。编剧写这部剧的时候是带着回忆和情感在写的,但是读者看到就是好像是一个女生患得患失的感情经历,好像是自己的心情日记。
如果一个人独自生活。你首先要经济独立,然后再是精神独立。你才有可能在面对未知的一切时,才能从容不迫。
用一个比喻来大致描述一下本剧的主题, 这个世界对于人的存在,就如火车系统对于火车的存在一样,每一辆火车在构造原理 运转方式上是一样的(先天性的缺陷可以被认为是绿皮车,天才则为高铁,但本质上都是烧油跑的交通工具),不同的只是轨迹,不同的轨迹,有不同的路线,有的一大段都要通过弯弯曲曲的山路,甚至常常经历滑坡等自然灾害,一路上的信号灯常常为黄色或红色,而有的则在一马平川的平原上驰骋,一路上的信号灯基本为绿色。一旦踏上各自的轨迹,对于火车司机来说,最好还是不要执念于已经走过去的坎坷轨道,否则心神不定多半脱轨而亡,对前方可能遇到的自然灾害,他最好还是只管好火车的质量,否则多半疏于管理火车本身而在未来车毁人亡。但是,我们要明白,尽管火车的轨迹不同,但他们的终点是一样的---火车的逻辑是报废,回归自然。既然终点相同,轨迹则难以控制,那么火车司机(也可以说是乘客,浮躁者称呼司机,内心平和者为乘客,我暂时以我自己的标准)该如何面对呢?聪明的司机知道,该是专注于每一段路的风景和火车的及时维修加固。七十多亿的人,不同的出身 成长经历 教育背景 境遇 思想 自身努力,也就决定了七十多亿辆火车该走哪一条轨迹,看轨迹的旅程,注定充满焦虑和忧愁,而抬头环顾四周风景的人,注定是一辆快乐的托马斯小火车。朋友,轨迹不是我们全盘能控制的,当然,如果能有转向到更平坦路线的选择,为何不为呢?不过,转向的机会少得可怜,我看我们还是先选择接纳我们的轨道吧,我相信选择读这部剧的朋友,心中关于自己能控制的轨迹的规划是非常完美的,但是别忘了,没有一个结实的火车,哪条路又能让我们跑下去呢? 本剧就是在建议我们当一个知足的火车司机,人生一旅,好好地欣赏风景吧,不管是在霓虹闪烁的京广线上,还是在雄伟壮观的青藏线上,我们都要好好享受、缓慢开着。 从书中总结解决忧虑的几点: 1.忧虑对健康危害很大,现在社会这个趋势只会越来越严重,最为可怕的是,忧虑,是人们英年早逝的原因。 2.沉溺于忧虑和烦恼对我们的生活真的一点用都没有,只会大大降低我们生命的质量。 3.仔细分析忧虑的问题,评估实际情况,预测最坏的结果,然后想出能改善的方法。 4.让自己忙碌、充实起来。 5.热情服务他人,在帮助他人的过程中治愈自己。 6.充足的睡眠和运动。 7.感恩生活,感恩拥有。 8.把每一天当成新的一次生命,按天来活。